TROFEO ''TUTTOMODELLISMO – JESOLO''

Domenica 14.11.2010 – Impianto permanente ''ONGARORING'' – Sacile (Pn)
-
Reportage:
Siamo giunti agli sgoccioli di questa intensa annata corsaiola, dove uno splendido ''off-road'' impazza e diverte gli appassionati del nord-est, impegnati in prove di ogni tipo, dalle gare omologate dalle federazioni, a quelle che si legano a ''minicampionati'', in piste o su terreni improvvisati, ed anche gare singole in occasioni di feste paesane e sagre... insomma i macchinini, qui dalle nostre parti, hanno fatto il loro bravo dovere.
Con l'arrivo dell'autunno qualche gara e' stata annullata per il maltempo, per cui, la voglia di correre per i ''saltafossi'' piu' irriducibili era davvero tanta, cosi', gli iscritti a questa bella iniziativa del negozio jesolano di Michele Bison, ha avuto una consistente adesione.
Prima di addentrarci nei meandri della sintesi della prova, vorrei dare un piccolo cenno di merito proprio alla struttura organizzatrice, ovvero la storica attivita' commerciale ''TUTTOMODELLISMO'', con sede a Jesolo, punto di riferimento da piu' di 20 anni per molti modellisti del litorale e non solo, perche' in molti si sono appoggiati all'esperienza, la competenza e professionalita' del titolare, che, oltre ad essere ottimo conduttore, e' anche generoso e disponibile nel regalare consigli preziosi e consulenze a ''vecchi'' e ''nuovi'' del modellismo, tenendosi sempre aggiornato su quelle che sono le esigenze del mercato, le mode, le correnti.
''Tuttomodellismo'' ha sponsorizzato questo evento anche per dare uno spunto di brio alla sua squadra, che, come dimostrano i risultati, sta crescendo vistosamente e dando soddisfazioni grosse a tutti i componenti, comprese le ''new-entry'', ovvero il naturale riciclaggio fatto da giovani ''pollicioni'' alle prime armi: bravo MICHELE BISON!!
-
''L'EVENTO''
In un attimo sono riuscito ad arrivare a Sacile, proveniente da Treviso, grazie all'apertura del tratto autostradale che da Conegliano va diretto a pochi chilometri dall'impianto permanente di via Ongaresca 7 a Sacile...
Una bella trovata, prima impiegavo quasi un'ora, mentre adesso in 35 minuti ci sono!!!
Alle 08.05, molti gia' presenti che allestivano i box; la pista era stata rattoppata con della segatura dove le pozzanghere avevano allagato e provocato ampie zone fangose.
Nessuno osa accendere... tutti sperano che siano gli altri a passare per primi, per impaccare un po' il terreno, ancora molliccio...
Finalmente, verso le 08.30 si odono i primi ''gradevoli rombi''; si parte!
La voce di Ernesto Tosi, il cronomestrista e speaker, da' il benvenuto e comunica il programma del giorno.
Alle 09.00 in punto si iniziano le batterie.
In questa gara si opta per usare il sistema ''A.M.S.C.I.'', con eliminatorie e fasi finali riservate solo ai migliori, cosi', la battaglia diventa immediatamente accesa fin dalle qualifiche.
Tosi fa rispettare i tempi... siamo in autunno, non si puo' ritardare, alle 16.30 bisogna assolutamente chiudere: la luce verrebbe a mancare.
Durante la prove del mattino tutti hanno qualche problemino, soprattutto per il peso del modello, che, a causa del fango, lievita e aumenta giro dopo giro...
Via vai nella zona del compressore e dei lavandini; piu' di qualcuno, infatti, smonta il modello della parte elettrica e lo mette letteralmente sotto l'acqua!
I quarti di finale iniziano a determinare le prime scremature, cosi' qualcuno gia' puo' caricare le proprie attrezzature sull'automobile.
Questo, naturalmente per gli F2, che sono molti, mentre per gli F1, la finale e' assicurata, in quanto sono solamente 10.
ROMEO BELLOTTO, uno dei favoriti, durante il mattino non riesce neppure a provare: traffica per tutta la mattinata dietro al modello... e' preoccupato, perche' quest'anno, avendo fatto in molte manifestazioni il direttore di gara, ha corso davvero poco, quindi, almeno a Sacile, vorrebbe sfogarsi un po'....
Tra una prova e l'altra si riesce a chiudere la mattinata con tuttte le prove antecedenti le due finali... poi, ''pausa pranzo''.
Tutti insieme, ''con i piedi sotto la tavola'' a ridere e scherzare... come sempre e' una festa! Sicuramente uno dei lati piu' belli del nostro hobby: la socializzazione.
-
14.30!!! E' ora... si parte, si ricomincia!!
Accendono i motori quelli della finale ''F2'': un bel gruppetto di ottimi concorrenti.
Personalmente sono finito fuori, problemi con i pacchi batterie... tanto io sono abituato alle ''sfighe'', non me la prendo piu' di tanto, anzi, cosi' posso guardare e filmare: mi diverto lo stesso.
Dicevo... bel gruppetto di concorrenti, che si danno battaglia fin dall'inizio.
In mezzo ci sono i ''Nuovi Mostri'', come il piccolo DAVIDE ONGARO, oppure NICOLA DE ANGELIS, che corre da meno di un anno e va come un caccia, per poi citare anche CADAMURO, del vivaio di Bison.... il friulano LUCA COPPOLA, che oltre a dilettarsi con un KTM da enduro, si cimenta anche con la 1:8, LUCA TOFFOLET e altri... e insieme a loro i grandi rientri come DARIO VIANELLO, che, dopo circa 5 anni di fermo a causa di due gravidanze (della moglie... non sue!!), ritorna a battagliare facendo vedere i vecchi artigli, forse un po' arrugginiti, ma sempre taglienti... lo stesso per MARTIN, che ha ripreso dopo anni di modello ''attaccato al chiodo''...
La finale di questi nomi e' stata davvero bellissima...
''ONGARINO'' ha viaggiato come un petardo per quasi tutta la gara, ma sempre attaccato di continuo da un gruppetto di inseguitori che cambiava di continuo le posizioni: infatti, andavano tutti molto forte, per cui, bastava un solo piccolo errore che uno si ritrovava indietro in un attimo di 3-4 posizioni;
piu' volte abbiamo visto anche il DE ANGELIS avvicinarsi al ''marmocchio indiavolato'', DANIELE CESCHIN, lo stesso MARTIN, VIANELLO e altri si sono avvicinati per qualche giro alla zona calda...
Quasi alla fine della gara ''LITTLE DAVID'' ha una spenta: da primo finisce al 9' posto... un vero disastro.
MARTIN e CESCHIN se le danno di santa ragione, mentre DE ANGELIS, nervoso da morire, inizia a fare errori e a perdere terreno.
ONGARINO attacca e inizia a recuperare... deve prendere i suoi avversari, cosi', giro dopo giro si avvicina sempre di piu'.
E' l'ultimo giro: tutti hanno il fiato sospeso, tutti tutti... quelli che pilotano ma anche quelli che guardano....
I primi tre sono appiccicati... negli ultimi metri, prima del traguardo, il piccolo azzarda il salto triplo, giocandosi il ''tutto per tutto'' e, sfortunatamente per MARTIN, atterra sulla macchina dell'avversario, provocando un attimo di confusione anche per CESCHIN... conclusione: vince la gara DAVIDE !!
Nonostante abbia 10 anni di eta', il piccolo capisce di aver letteralmente ''rubato'' la vittoria allo jesolano e, con occhi sinceri, di sua iniziativa, proprio davanti a me, chiede scusa.... UN GRANDE !!!
-
La ''F1'...
Anche in questa prova se ne sono viste delle belle!
In pista sono presenti tutti grossi nomi del modellismo del nord-est, compreso quello di ADRIANO ZANCHETTIN, che, ultimamente, proprio per seguire la brillante carriera agonistica del figlio ALEX, ha potuto sfogarsi ben poco, pilotando lui stesso i modelli....
C'e' il solito ERMES ANDRIOLO... uno dei pochi ''SUPERBIG'' che si presenta ad eventi di categoria non ''importantissima''....
Come abbiamo detto sopra, c'e' ROMEO BELLOTTO...
Immancabile ''BIG MORETTI'' ed anche il veterano DANIELE TERRIN...
Il simpatico SARTORATO, pure lui sul palco di pilotaggio... sempre a punzecchiare l'inseparabile amico FABIO GIUST.... poi gli altri.
La gara inizia e il gruppetto di testa viaggia veloce e preciso, anche perche' la pista, dopo tanti passaggi, e' divenuta molto piu' vivibile e soprattutto ''guidabile''...
ERMES vola..... ma vola un po' troppo, per cui ad un certo punto la sfortuna lo cattura ed e' costretto ad abbandonare, lasciando gli altri a mollarsi attacchi a tutto spiano nello scannatoio.
La gara e' molto bella e spettacolare, soprattutto per i ''saltatori'' che regalano grande spettacolo.
Verso la fine della prova i riflettori vengono ovviamente puntati sui primi tre... ZANCHETTIN, BELLOTTO e GIUST...
Ogni minimo errore fa modificare le posizioni..., ma non si puo' risparmiare sul gas e sull'azzardo... il gruppetto e' impaccato: tutti osano, tutti e tre rischiano.
Ultimo giro e conclusione: GIUST sorpassa e sconvolge la classifica, prendendosi con prepotenza il posto piu' ambito del podio... FABIO GIUST vince !!!
-
Durante la premiazione, dove i premi sono stati soddisfacenti davvero, solita allegria, le foto, gli scherzi... qui nel nord-est il modellismo e' sempre un momento bello!
CIAN... all prossima
                                  INDIANO